Чому я почав їздити на роботу велосипедом?

Реальна історія з життя нашого програміста

Зазвичай програмісти пишуть статті про якісь мега-важливі нюанси проєктування, підвищення якості коду, про дві тисячі триста п'ятдесят перший спосіб вивести “Hello World!”, загалом, про те, що можна знайти в документації до будь-якого ПЗ, але ніхто не читає.

У цій статті йтиметься про те, чого дійсно немає в доках – якщо у тебе є робота та велосипед, то чому їх потрібно обов'язково поєднати.

Приурочено до недавнього рекорду – “1000 км поїздок на роботу”.

Існує багато причин, чому люди пересідають на велосипеди.

Я виділив такі:

• Фітнес. Поліпшити фігуру, скинути зайву вагу, підвищення тонусу та імунітету, поліпшення загального фізичного стану, профілактика хвороб: варикозу, геморою, вегето-судинної дистонії, серцево-судинних проблем тощо, пов'язаного з сидячою роботою або пасивним способом життя;
• Модне хобі. Велотренд набирає обертів з кожним роком, мати байк – модно, покотушки – як вид дозвілля та розваг;
• Стиль життя. Спортсмени, “Зелені”. Не будемо розглядати, зазвичай це сильно мотивовані люди, які добре знають, що вони хочуть отримати від вела;
• Економічний фактор. Тут і так зрозуміло, не будемо їх розглядати;
• Вимушена необхідність. Тут теж зрозуміло, не розглядаємо.

Отже, якщо ти в одній із цих категорій (у перших двох, я вгадав?), то рекомендую купити тобі велосипед і їздити на ньому на роботу.

Чому саме на роботу? Причин багато, зараз розпишу.

WARNING!

Про користь кручення педалей написано не менше статей ніж про те, як вивести “Hello World!”. Прочитавши їх ти вирішиш, що варто почати тільки тиснути педальку, як відразу вилікуєшся від усіх хвороб, помолодшаєш і взагалі станеш супергероєм. Та ні. Не все так яскраво, як там написано.

Перше що потрібно з'ясувати для себе особисто – чи можеш ти взагалі їздити на велосипеді. Так, звучить банально для більшості. Але питання здоров'я – це не жарти, і давати поради в дусі “Давай круті педалі саме пройде” тут не прокотить. Якщо є питання щодо здоров'я, то краще відвідати лікаря.

Ок, ти здоровий і готовий крутити педалі

Процес вибору та покупки “ровера” опущу це тема для окремої статті. Вважатимемо що він у тебе вже є і в нормальному стані.

Їздити велосипедом можна куди захочеш. Як тобі ця новина?

На початку ти так і робитимеш – кататися туди, куди схотів і коли схотів.

Виїжджати на вихідні або після роботи, збиратися з друзями і т.д. Це все клас так і потрібно. Але в цьому є одне АЛЕ – відсутність цільового профіту.

Ми вже визначили, що ти належиш до перших двох категорій – фітнес + дозвілля.

Звідси робимо висновок, що для фітнесу потрібно постійність і якесь навантаження, а для дозвілля непогано бути у формі, щоб не відставати від групи і кататися трохи далі і швидше ніж ти зазвичай гуляєш пішки (або навіщо ти тоді взагалі купував великий ? Бери напрокат і не мороч голову).

Ідеальний спосіб убити всіх зайців однією рибою об лід - їздити на роботу на велосипеді.

А тепер по порядку:

• Збереження порядку денного, економія часу. Не потрібно спеціально виділяти час, змінювати порядок дня. Будеш приходити і йти з роботи як завжди, лягати спати теж як завжди.
• Легко підтримувати регулярність. Дуже низький рівень психологічної демотивації. Регулярні помірні фізичні навантаження непомітно будуть робити твоє тіло здоровішим, поки ти їдеш на роботу.
• Краще дізнаєшся про свій район і місто.
• Повне звільнення від пробок у жовтих переповнених духовках у компанії. Наземний громадський транспорт у спеку – це капець!
• На роботу перебуваєш у чудовому бадьорому настрої. Організм приведений у бойову готовність, кров приливає до всіх органів, змушуючи їх працювати як належить.
• Кручення педалей після роботи знімає стрес і забезпечує відмінний сон.
• Хоча не велика, але економія грошей.
• З'являться нові знайомі.

Через нетривалий час їзди на роботу, ти помітиш позитивні зміни в роботі свого організму і вже перестанеш плестися в хвості групи і скиглити “ну ми вже далеко заїхали, давайте назад”.

Ще через час ти помітиш, що часу на дорогу до роботи стало йти ще менше.

З друзями станеш кататися далі і впевненіше, фото стануть яскравішими.

Загалом, профіт попер.

Тепер про те, як їздити на роботу на велосипеді.

• Твій великий має бути в хорошому технічному стані. У нього не повинні відвалюватися деталі, рипіти ланцюг, труїти колеса тощо. Ти їдеш на роботу, а не на покатушку і маєш бути на ній у призначений час. Проколоте колесо або замок ланцюга, що розкрився, - це сумно, але це твої проблеми, а не компанії. Будь до них готовий.
• Прокладай маршрут так, щоб завжди був поруч запасний варіант - трамвай, метро, ​​автобус, міська електричка. В автобус і метро неохоче пропускають, але в екстреному випадку скористайся своєю чарівністю та даром переконання. За коня також доведеться заплатити. А ось трамвай та “електрон” - взагалі без проблем, можеш навіть їх включити до свого маршруту.
• По максимуму уникай доріг загального користування. Якщо є велодоріжки - їдь ними, навіть якщо трохи далі.
• Гігієна. Їздимо в одному – працюємо в іншому. Антиперспіранти, антибактеріальні серветки – мастхев. Колеги не мають бути заручниками твоїх перемог на дорозі. Якщо на роботі є де сполоснутися – взагалі круто, користуйся.
• Пити! Постійно пити потроху. Кожен кілометр-два зроби пару невеликих ковтків. Вода – один із найважливіших факторів твого стану. Навіть якщо прохолодно, навіть якщо не хочеться пити – ПИ! Суглобам потрібна рідина для мастила, органам секреції потрібно багато рідини! Блін, та ти й сам на 90% – вода. Влітку найголовніший ворог велосипедиста - тепловий удар та зневоднення. Не жартуй із цим. Без пляшки з водою навіть не виїжджай.
• Вози з собою мультитул. Іноді потрібно підкрутити якусь дрібницю, яка може зламати все.
• Дивись погоду. Пара поїздок під зливою навчать тебе це робити регулярно.
• Подумай заздалегідь, де твій байк тебе чекатиме. Жодних тросиків, тільки дуга або сегментний замок. Але це зайві півтора-два кілограми, які також нічого не гарантують. Так що краще ставити в приміщенні, що охороняється, або прямо в офісі.
• Шолом. Для велосипедистів, які їдуть зі швидкістю 25 км/год назустріч один одному, швидкість зближення буде 50 км/год. Це стандартна швидкість краштестів автомобілів.
• Краще купи спеціальний одяг для велоспорту. Вона дуже ефективно відводить вологу та швидко сохне, не розтягується, легко стирається. Також вона підвищує твою помітність на дорозі. Не витрачай багато грошей, а краще зайди у стік, там чудовий вибір веломайок та джерсі. Велопамперс підвищить рівень комфорту при їзді, але це спідня білизна, зважай на це.
• Переглянь список речей, які возитимеш на роботу (ноутбук, навушники, їжа тощо). Можливо, якісь речі можна просто залишати на роботі та забирати додому у п'ятницю (якщо вони можуть знадобитися вдома). Від кількості, розмірів та ваги речей сильно залежить на скільки комфортно і легко ти їхатимеш.
• Обов'язково має бути аптечка: бинт, джгут, антисептик, знеболювальне, серветки. Будь-яке, краще бути готовим, правда? Тим більше, що це не займе багато місця.
• Окуляри. Дві причини: сонце та мошки. Попадання мошки в око – дуже неприємна справа. А якщо ще й на швидкості та на дорозі – то взагалі небезпечне. Окуляри купуй не дуже дорогі, щоб не шкода було розбити, але перевіряй на оптичні спотворення.
• Вози із собою гроші виходячи зі сценарію поїздки додому на таксі. Знову ж таки всяке буває.
• Не бікуй. Не потрібно “навчати” або “карати”. Особливо щодо автомобілістів чи мотоциклістів. Те, що ти був “прав” краще розповідати вдома, а чи не в лікарні. Чи не провокуй ДТП. Не напружуй пішоходів чи інших велосипедистів.

Це основні моменти.

Інші нюанси поїздок на роботу на велосипеді ти вже зрозумієш сам після однієї-двох поїздок.

Деякі фанатичні товариші їздять велосипедом цілий рік. Кожному своє. Я особисто вважаю, що це зайвий фанатизм і користь для здоров'я тут дуже сумнівна. На цей період краще придбати спеціальні ролики, щоб перетворити твій великий на велотренажер. Ну чи перейти на спортзал.

Круті педалі!

Статтю підготував провідний програміст діджитал агентства VIS-A-VIS – Сергій Литвин.